Chassis là gì? Đây là cụm từ rất quen thuộc trong lĩnh vực xe tải và ô tô, đặc biệt với những khách hàng mới tìm hiểu về xe. Chassis còn được gọi bằng tên phổ biến hơn là sắt xi, đóng vai trò như “xương sống” của toàn bộ chiếc xe. Để giúp quý khách hiểu rõ hơn về khái niệm chassis, cấu tạo, vai trò cũng như cách bảo dưỡng để tăng tuổi thọ khung sắt xi, cùng Ô tô Phú Mẫn tìm hiểu chi tiết trong bài viết dưới đây.
Chassis là gì?
Trong ngành công nghệ – kỹ thuật, chassis được hiểu là phần “khung vỏ” của thiết bị, thường gặp nhất ở máy chủ (server chassis). Đây là bộ phận bao bọc, cố định và bảo vệ toàn bộ linh kiện phần cứng bên trong.
Còn trong lĩnh vực ô tô – vận tải, chassis chính là khung sườn của xe, hay người dùng thường gọi là sắt xi. Bộ phận này đóng vai trò như “xương sống” của toàn bộ phương tiện, có nhiệm vụ nâng đỡ cabin, thùng xe, động cơ, hệ thống truyền động và nhiều cụm chi tiết quan trọng khác. Sự chắc chắn của chassis ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền, khả năng chịu tải và tuổi thọ của chiếc xe.
Mỗi thương hiệu xe đều phát triển kết cấu chassis riêng, tạo nên sự khác biệt về độ cứng, chất lượng và khả năng vận hành. Xét riêng ở xe tải, chassis bao gồm nhiều hệ thống chủ lực như:
- Hệ thống treo (Suspension)
- Hệ thống lái (Steering)
- Hệ thống phanh (Brakes)
- Hệ thống bánh xe (Tires & Wheels)
Nhà sản xuất thường sử dụng thép chịu lực hoặc thép cường độ cao để chế tạo chassis nhằm đảm bảo độ cứng vững, chịu tải tốt và phù hợp với điều kiện vận hành liên tục.
Nhìn chung, chassis là nền tảng quyết định độ bền và khả năng hoạt động ổn định của xe tải. Nắm rõ cấu tạo và vai trò của chassis sẽ giúp chủ xe và tài xế sử dụng, bảo dưỡng phương tiện hiệu quả hơn trong quá trình khai thác.
Cấu tạo chassis xe tải
Chassis của xe tải được hình thành từ nhiều bộ phận quan trọng. Trong đó, bốn hệ thống chính cấu thành nên khung chassis bao gồm:
- Hệ thống giảm xóc: Giúp hấp thụ rung chấn, giảm va đập khi xe di chuyển qua địa hình gồ ghề, đảm bảo xe vận hành êm ái và ổn định.
- Hệ thống lái: Hay còn gọi là hệ thống chỉ đạo, cho phép tài xế điều khiển hướng di chuyển của xe một cách chính xác.
- Hệ thống phanh: Đảm nhiệm vai trò dừng xe an toàn, đặc biệt hữu ích trong các tình huống khẩn cấp, hạn chế hiện tượng trượt hoặc mất kiểm soát.
- Hệ thống bánh xe: Bao gồm lốp và mâm, là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, chịu tải và truyền lực từ động cơ xuống mặt đường.
Khung chassis thường được chế tạo từ thép chịu lực và sắt xi chất lượng cao. Các vật liệu này được xử lý nhiệt để tăng độ cứng, nâng khả năng chịu tải và kéo dài tuổi thọ. Bên ngoài chassis được phủ lớp sơn tĩnh điện chống gỉ và chống bong tróc, giúp khung gầm luôn bền chắc trong mọi điều kiện thời tiết và môi trường làm việc.
Vai trò của chassis xe tải
Chassis xe tải đảm nhiệm nhiều chức năng quan trọng, trong đó có:
- Chịu tải và phân bổ lực: Đây là nơi tiếp nhận trực tiếp toàn bộ tải trọng từ thùng hàng, động cơ và các bộ phận khác. Nhờ thiết kế chịu lực tối ưu, chassis giúp phân bổ trọng lượng hợp lý, giữ cho xe ổn định khi di chuyển, đặc biệt là lúc chở nặng.
- Đảm bảo an toàn khi vận hành: Một bộ khung cứng cáp góp phần giảm thiểu thiệt hại khi xảy ra va chạm, bảo vệ người lái và hàng hóa. Chassis đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì độ cứng vững của toàn bộ xe.
- Là nền tảng lắp đặt các hệ thống khác: Từ hệ thống phanh, hệ thống lái đến hệ thống treo và thùng xe đều được gắn trực tiếp lên chassis. Điều này giúp các bộ phận liên kết chặt chẽ, vận hành đồng bộ và nâng cao độ bền của toàn chiếc xe.
Phân loại chassis xe tải
Hiện nay, chassis xe tải được chia thành hai dạng chính, mỗi loại có thiết kế và ưu – nhược điểm riêng. Dưới đây là thông tin chi tiết về hai dạng chassis xe tải này:
- Chassis Body-on-Frame (Khung rời, thân – khung tách biệt): Đây là kiểu khung truyền thống, nơi phần khung sắt xi được chế tạo tách rời và thân xe được lắp lên thông qua các giá đỡ và đệm cao su. Hệ thống treo, truyền động, thân cabin,… đều được bắt lên khung chính dạng hình thang.
- Chassis Unibody (Khung liền khối): Với sự phát triển của công nghệ mô phỏng và thiết kế CAD, chassis Unibody ra đời nhằm tạo một cấu trúc liền khối giữa sàn xe, khung và thân. Tất cả hợp nhất thành một khối vững chắc, giúp xe nhẹ và ổn định hơn.
- So sánh chassis body-on-frame và chassis unibody
| Tiêu chí | Chassis Body-on-Frame | Chassis Unibody |
| Khái niệm | Khung rời, thân xe và khung gầm tách biệt | Kết cấu liền khối: thân xe – sàn – chassis hợp nhất |
| Đặc điểm cấu tạo | Khung dạng hình thang, hệ thống lái và thân đặt lên khung bằng cao su giảm chấn | Liên kết bằng hệ thống khung liền, được thiết kế bằng công nghệ CAD |
| Ưu điểm | • Dễ thay đổi, độ chế.
• Ít tiếng ồn nhờ lớp cao su cách âm. • Dễ sửa chữa sau va chạm. • Chống xoắn tốt khi tải nặng. • Ít bị gỉ sét. |
• Trọng lượng nhẹ.
• Hiệu suất vận hành cao. • Tiết kiệm nhiên liệu. • Khả năng hấp thụ xung lực tốt → an toàn cao. • Trọng tâm xe thấp → ổn định khi vào cua. • Thuận tiện ra/vào xe. |
| Nhược điểm | • Trọng lượng lớn → tiêu hao nhiên liệu.
• Hiệu suất thấp hơn. • Không có cản sau, an toàn va chạm kém |
• Chi phí sửa chữa cao khi bị tai nạn.
• Chịu tải kém hơn chassis rời. |
| Khả năng chịu tải | Rất tốt – phù hợp xe tải, xe chuyên dụng, xe địa hình. | Trung bình – phù hợp xe du lịch, xe gia đình. |
| Ứng dụng phổ biến | SUV (Fortuner, Everest), Pick-up (Hilux, Ranger), xe tải, xe chuyên dụng. | Sedan, Hatchback, MPV, đa số xe dân dụng hiện đại. |
Cách bảo vệ và bảo dưỡng chassis xe tải
Để khung chassis luôn chắc khỏe và giúp xe vận hành ổn định trong thời gian dài, chủ xe cần duy trì các thói quen chăm sóc đúng cách. Một số biện pháp quan trọng gồm:
Bảo dưỡng định kỳ
Chassis cần được kiểm tra thường xuyên để đảm bảo mọi bộ phận luôn hoạt động tốt. Quy trình này bao gồm vệ sinh, bôi trơn, siết lại bu lông và thay thế những chi tiết đã xuống cấp như giảm xóc, lò xo, hệ thống phanh… giúp xe vận hành an toàn và bền bỉ.
Kiểm tra sau mỗi chuyến hàng
Sau khi xe chạy đường dài hoặc chở nặng, người dùng nên quan sát khung gầm để sớm phát hiện các dấu hiệu móp, rỉ sét, nứt hoặc lỏng kết cấu. Việc xử lý kịp thời sẽ ngăn ngừa hỏng hóc lớn và tăng tuổi thọ chassis.
Sử dụng phụ tùng chất lượng
Khi cần thay thế linh kiện trên khung gầm, nên ưu tiên dùng phụ tùng chính hãng hoặc từ những thương hiệu uy tín. Điều này giúp đảm bảo độ bền, sự an toàn và khả năng chịu tải của xe trong quá trình vận hành.
Xem thêm:
Chassis là nền tảng quyết định độ bền, khả năng chịu tải và sự an toàn của toàn bộ chiếc xe tải. Nếu bạn vẫn phân vân chưa biết chọn mẫu xe nào có chassis bền bỉ, chịu tải tốt và phù hợp với ngành nghề kinh doanh của mình, hãy liên hệ Ô Tô Phú Mẫn để được tư vấn chi tiết và chính xác.
CÔNG TY CỔ PHẦN THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ PHÚ MẪN
Địa chỉ: 34D Phạm Văn Chiêu, Phường Thông Tây Hội, Thành phố Hồ Chí Minh
Showroom: 10/9 Quốc Lộ 13, KP Tây, P. Lái Thiêu, Thành phố Hồ Chí Minh
Hotline: 0906.639.577 – 1900.2525.34
