XE ÉP RÁC JAC 10 KHỐI N650

Xe ép rác Jac 10 Khối N650 Plus là sản phẩm xe chuyên dùng cho môi trường phục vụ việc thu gom rác thải sinh hoạt trực tiếp từ nhà dân, hộ dân cư đến các bãi tập kết rác thải

Danh mục: Xe Ép Rác - Xe Chở Rác Từ khóa: Xe ép rác Jac 10 Khối N650

Loại phương tiện	Ô tô chở rác
Nhãn hiệu số loại	JAC N650-TB1
Xuất xứ	Việt Nam
Năm sản xuất	2022
Chất lượng	Mới 100%
Màu sắc	Trắng – (hoặc) Xanh
Công thức bánh xe	4×2
Số người cho phép chở	03 người
Xe cơ sở	JAC N650-TB1
2. Trọng lượng	794 N.m – (1.500 vòng/phút)
Tổng tải trọng	10.800 kg*
Tự trọng	6.155 kg*
Tải trọng	4.500 kg*
Kích thước	Loại đĩa đơn ma sát khô lò xo, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén
Chiều dài cơ sở	3.855 mm
Kích thước bao ngoài (DxRxC)	7190 x 2180 x 2810 mm
4. Động cơ	Hệ thống phanh khí nén toàn phần, 2 dòng, cam phanh chữ S
Model	D30TCIE1
Loại	Động cơ Diesel , 4 kỳ, 4 xy lanh thẳng hàng, làm mát bằng nước, tăng áp.
Công suất cực đại	115 kW/ 3200 v/ph
Moomen xoắn cực đại	400N/m – (1.500 – 1.700vòng/phút)
Dung tích xylanh	2.977 cc
Tỷ số nén	17:01
Hệ thống cung cấp nhiên liệu	Phun nhiên liệu điều khiển điện tử
Ly hợp	Loại đĩa đơn ma sát khô giảm chấn lò xo, dẫn động thủy lực, trợ lực khí nén
Loại hộp số	Theo xe
Loại	6 số tiến, 1 số lùi; đồng tốc từ số 2 đến số 6
7. Hệ thống lái	Loại trục vít đai ốc tuần hoàn, trợ lực thủy lực với cột tay lái có thể thay đổi độ nghiêng và chiều cao
8.Hệ thống phanh	Hệ thống phanh thủy lực dẫn động khí nén, điều khiển 2 dòng độc lập
Phanh đỗ	Loại tang trống, dẫn động cơ khí, tác dụng lên trục thứ cấp hộp số
Phanh khí xả	có
9. Cỡ lốp	8.25 – 16
10. Tốc độ cực đại	93.9 Km/h
11. Khả năng vượt dốc	31.7 (%)
12. Tỉ số truyền lực cuối cùng	4.100
13. Cabin	Cabin kiểu lật với cơ cấu thanh xoắn và các thiết bị khóa an toàn
14. Hệ thống treo
Hệ thống treo cầu trước	Nhíp đa lá với giảm chấn thủy lực
Hệ thống treo cầu sau	Nhíp đa lá
15. Thùng nhiên liệu	100 L
16. Tính năng khác	10 tấn
Điều hoà không khí	Có
Cửa sổ điện và khóa của trung tâm	Có
CD&AM/FM Radio	Có
Thông số hệ chuyên dụng cuốn ép chở rác	Sản xuất lắp ráp lên xe cơ sở tại Việt Nam tại Công ty CP TBMT Cao Thanh Đạt
Thùng chứa rác	Dùng xy lanh lanh thủy lực (kiểu xylanh ép đặt ngoài/trong)
Thể tích thùng chứa	9 m3
Kết cấu thùng chứa	Thùng có thành cong, Có xương chạy dọc các góc thùng
Quy cách vật liệu thùng chứa	– Thép hợp kim cường lực, chống ăn mòn, chịu áp lực cao : – Mặt đáy dày 3mm – Thép INOX 430 – Vách hông dày 3mm – Thép INOX 430 – Vách nóc thùng dày 3mm – INOX430 – Khung xương đôi thùng dày 4mm – thép SS400 – Ray dẫn hướng bàn xả dày 5mm – thép SS400 – Mối liên kết: Bằng công nghệ hàn dưới lớp bảo vệ CO2
Tỷ số nén rác (theo thể tích)	1,6 – 1,8
Bàn xả rác	Dung tích 1,2 m3 Vật liệu: Thép hardox450 dày 6mm, Kết cấu: Máng cuốn có mặt trượt và xương gia cường ngang, dọc chống biến dạng.
Kiểu vận hành	Sử dụng xy lanh tầng xả rác bố trí dọc thùng chứa rác, vuông góc với bàn xả, kết cấu cơ khí nhỏ gọn, đơn giản hợp lý tạo được lực đẩy xả rác tối ưu
Ray trượt bàn xả	Thép SS400 U120÷220 dày 5 mm
Tôn mặt bàn xả	INOX 430 dày 3mm
Lực đẩy lớn nhất	6 tấn
Thời gian xả rác	30 giây
Cơ cấu nạp rác	Thép chịu lực SS400 Công nghiệ mối hàn MAG
Kiểu vận hành	Dung xylanh thủy lực.
Thời gian nạp rác	10 giây
Cơ cấu nạp rác	Cơ cấu máng gầu nạp rác, gập che kín máng thùng ép rác. Góc đổ ~1350, tải trọng nâng: 550kg
Cơ cấu cuốn ép rác	Kiểu liền khối, 2&3/4 tay điều khiển, chân van đường kính M27 110 lít/phút Thổ Nhĩ Kì 350 bar
Kiểu vận hành	Dùng xy lanh thủy lực (kiểu xy lanh ép đặt ngoài)
Nguyên lý cuốn ép	Cơ cấu con trượt tịnh tiến cuốn rác và kéo rác vào trong thùng chứa.
Các cụm cơ cấu	Tấm ép cố đinh – Tấm ép di động- Lưỡi cuốn Vật liệu : PERFORM 700
Xương ray trượt cuốn ép	Thép chịu lực Thép SS400 dày 8mm
Con trượt	Thép chịu lực SS400, nhựa PA- xuất xứ Đức chịu nhiệt, chịu mài mòn
Máng cuốn	INOX430 dày 4mm
Máng nước	Thép INOX 430 dày 2mm
Tỷ số ép rác	1,8:1
Thời gian 1 chu kỳ ép	25 giây
Cơ cấu nâng hạ cửa hậu	Điều khiển bằng tay sau cabin, có khóa an toàn, hoạt động gồm bốn bước: Mở khóa, nâng thùng phụ/đẩy rác ra ngoài/rút bàn ép về/hạ và khóa thùng phụ
Kiểu vận hành	Dùng xylanh thủy lực nâng hạ cửa hậu và khóa kẹp
Nguyên lý	Xylanh hạ thân sau khi hết hành trình kéo tịnh tiến tay khóa kẹp với chốt khóa liên kết trên thân sau
Vật liệu	Thép chịu lực SS400 Công nghệ mối hàn MAG
Hệ thống thủy lực
Bơm: Lưu lượng Xuất xứ Áp suất tối đa	Kiểu bánh răng Piston 60cc Bồ Đào Nha 280 bar
Van phân phối: Lưu lượng Xuất xứ Áp suất	Kiểu liền khối, 3 – 4 cửa, chân van đường kính ½’’ 90 lít/phút Thổ Nhĩ Kỳ 350 bar
Xy lanh thủy lực	– Xy lanh ép rác : 02 chiếc – Xy lanh cuốn rác : 02 chiếc – Xy lanh càng gắp rác : 02- 03 chiếc – Xy lanh nâng thân sau: 02 chiếc Loại xy lanh 1 tầng tác động 2 chiều. Linh kiện nhập khẩu từ Italy, sản xuất, lắp ráp Việt Nam, tất cả các xy lanh đều được kiểm tra và đảm bảo chịu được áp suất tối đa 250kg/cm2 -Xy lanh xả rác : 01 chiếc Loại xy lanh 3 tầng tác động 2 chiều, kiểu lắp chốt gối đỡ, Linh kiện nhập khẩu từ Italy, sản xuất, lắp ráp Việt Nam, tất cả các xy lanh đều được kiểm tra và đảm bảo chịu được Áp suất lớn nhất làm việc: 180kg/cm2
Thiết bị phụ trợ HTTL: Đường ống cứng Đường ống mềm Thiiết bị phụ:	Mới 100%, Ø18 ÷Ø30 Mới 100%, nhập khẩu Ytaly Lọc dầu, đồng hồ đo áp suất, nắp dầu, khóa đồng hồ, thước báo dầu, giắc co…được lắp ráp đầy đủ, giúp xe hoạt động an toàn hiệu quả. Lọc dầu hồi : CF-10, độ lọc 10 micron, lưu lượng 150 lít/ phút
Áp suất làm việc tối đa của hệ thống thủy lực	180 Kg/cm2
Bộ trích công suất	Trích công suất từ động cơ xe bộ trích công suất bên cạnh hộp số Dẫn động bơm qua trục truyền các đăng, dẫn động bơm thuỷ lực
Sơn hệ chuyên dùng
Công nghệ sơn	Kiểm tra & làm sạch bề mặt Sơn lót chống rỉ Bả matit và chà nhám khô có máy hút bụi Sơn lót Pha màu & phun sơn Đánh bóng
Màu sơn, trang trí	Hệ thống chuyên dùng: Sơn màu xanh môi trường Gầm thùng, sàn thùng: Sơn màu đen 2 bên thành thùng trang trí biểu ngữ, logo…
Hệ thống điều khiển
Đóng ngắt PTO và bơm thủy lực	Điều khiển bằng điện khí nén, công tắc điều khiển đặt trong cabin.
Điều khiển ga tự động	Điều khiển điện, nút gạt trên bảng táp lô hệ CD
Kiểm tra áp suất thủy lực	Đồng hồ thủy lực lắp trên van 2 cửa sau cabin
Điều khiển cơ cấu cuốn ép rác	Cuốn ép rác điểu khiển cơ khí bằng tay
Điều khiển cơ cấu xả rác	Điều khiển cơ khí bằng tay gạt
Điều khiển nạp rác	Điều khiển cơ khí bằng tay gạt
Chi tiết phụ
Bảo hiểm hông và chắn bùn, cản sau	Hai bên hông xe có lắp đặt bảo hiểm, chắn bùn cho lốp sau
Thoát nước đầu thùng	Tùy chọn theo yêu cầu của khách hàng.
Bệ để chân đứng, tay vịn phía sau thùng ép, bố trí 2 bên	Tùy chọn theo yêu cầu của khách hàng.
Thanh chống an toàn	02 thanh chống thùng ép rác, đảm bảo an toàn khi vệ sinh, bảo dưỡng bên trong thùng chứa rác
Thiết kế bảo dưỡng , sửa chữa	Hệ chuyên dùng được thiết kế có khả năng tháo, lắp, thay thế thuận tiện. Các khớp quay, băng trượt có vị trí chăm sóc, bôi trơn (vú mỡ, rãnh dầu mỡ…)

Xe ép rác Jac 10 Khối N650 Plus là sản phẩm xe chuyên dùng cho môi trường phục vụ việc thu gom rác thải sinh hoạt trực tiếp từ nhà dân, hộ dân cư đến các bãi tập kết rác thải. Xe được sử dụng rộng khắp từ các thành phố lớn, đến các thị xã thị trấn, các huyện ở các tỉnh thành, vùng sâu vùng xa do tính hiệu quả kinh tế cao.